跨境觀察跨境觀察

金蟻云老楊今日遇到好幾位新客戶咨詢Fedex的打單系統(tǒng)，客戶咨詢到FedExGround和Multiweight的時(shí)候，往往會(huì)以為二者是兩種服務(wù)類型，實(shí)際上是這

一些使用金蟻云打單系統(tǒng)或者對(duì)接FedExAPI出單的客戶經(jīng)常會(huì)問到:FedEx的服務(wù)有哪些？這是一個(gè)比較專業(yè)的問題，金蟻云老楊翻閱了FedEx官網(wǎng)的相關(guān)資料，得

FBA（fulfillmentbyAmazon）即亞馬遜物流服務(wù)，亞馬遜為賣家提供電商交易平臺(tái)，同時(shí)可為其提供庫(kù)存、揀貨、包裝以及終端配送的服務(wù)。這樣就不難理解

貨物經(jīng)過國(guó)際長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)竭_(dá)目的港口，須經(jīng)當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)確認(rèn)放行后，當(dāng)?shù)睾献鞴静拍軕{收貨憑證提取貨物。一般在貨物到達(dá)目的港之前，會(huì)由國(guó)際貨代其企業(yè)指定委托當(dāng)?shù)赜汕尻P(guān)能力

之前的文章中提到全球有運(yùn)輸實(shí)體的國(guó)際海運(yùn)，國(guó)際空運(yùn)，國(guó)際快遞，國(guó)際鐵路運(yùn)輸不過幾百家，相對(duì)這些大的運(yùn)輸實(shí)體公司，國(guó)際貨代公司相對(duì)處于弱勢(shì)地位。國(guó)際海運(yùn)和國(guó)際空運(yùn)

報(bào)關(guān)與清關(guān)所表達(dá)的是一個(gè)意思，是指貨物在進(jìn)出口前，向海關(guān)申報(bào)的手續(xù)。為方便理解，我用出口報(bào)關(guān)，進(jìn)口清關(guān)以示區(qū)分。出口貨物在裝運(yùn)前，須向海關(guān)申報(bào)的手續(xù)，貨物進(jìn)入海

新冠肺炎病毒是新型病毒，沒有特效藥，傳播速度快。武漢一座一千多萬人口的城市說封城就封城，十四億多人口全部響應(yīng)習(xí)大大和黨中央的號(hào)召，全民宅在家里。自新冠疫情爆發(fā)后

從某個(gè)方面來說，從事國(guó)際貿(mào)易有國(guó)際物流需求的企業(yè)和個(gè)人，都是國(guó)際貨代的客戶。國(guó)際貨代的客戶群體，按照區(qū)域劃分主要國(guó)內(nèi)客戶和國(guó)外客戶，按照性質(zhì)劃分可以分為企業(yè)客戶

國(guó)際貨代歷經(jīng)20年的快速發(fā)展，縱觀國(guó)際物流市場(chǎng)逐年增長(zhǎng)。物流為商業(yè)服務(wù)，國(guó)際物流為外貿(mào)服務(wù)；外貿(mào)方式在變，國(guó)際物流產(chǎn)品也在變，更加貼近客戶要求，為獨(dú)立的客戶群體

通過前面的介紹，我們了解到從事國(guó)際物流的實(shí)體航運(yùn)公司、航空公司也就幾百家；國(guó)際運(yùn)輸也僅限于國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際鐵運(yùn)、國(guó)際快遞四種。但是國(guó)際貨代公司有15-2

當(dāng)前國(guó)際物流公司性質(zhì)根據(jù)業(yè)務(wù)類型大致可以分為實(shí)體和貨代兩大類，根據(jù)實(shí)體運(yùn)輸方式主要可分為國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際鐵運(yùn)、國(guó)際快遞。